1.5918不銹鋼單單從外層疏松鋼，應用在高應力鑄件，在 900 – 1200 N/mm2 的層面抗拉能力抗壓強度下還具有較好的彈性。應用在車和輪齒組件的驅使錐輪齒、冠輪、輪齒、軸、高強螺栓。鋼一般應用在項目 這個行業時應求高單單從外層氏硬度的小型、方法重載組件。化學工業基本成分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼材牌號似的。它的特質是碳含水量偏低且可含鉬。由 15HN 鋼以及其重復使用品而成的物品應用在產量輪齒、樞軸、傳動齒輪控制系統或車輛、車和啟動因的軸，某些物品在間斷正常運作前三天必須要高延長性、耐蝕性能性、可變氣門正時反力和抗打擊性。傳統料號：1.5918德國的鋼號：17CrNi6-6物理化學好分：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 的標準：  EN 10084: 2008 面上疏松鋼。能力交房條件  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷捏壓用鋼棒、棒材和線纜。單單從表面固化鋼交房工藝要求熱治理進程工作溫度(oC)鍛打或熱軋鋼板1100-850國家標準化850-880軟去應力退火650-700滲碳880-980重點疏松830-870中間商去應力退火630-650表明通戶780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火濕度：850-880°C2.隔熱數半小時3.空冷17CrNi6-6退火工藝1.標稱滲碳高溫：650-700°C2.爐內過慢冷凝 3.最高布氏氏硬度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱軟化的溫度：820-870°C2.恢復這里高溫，再在油或水里面蘸火3.當水溫低于大環境水溫時及時回火 4.不均進行加熱至好的溫差。5.將相關材料要保持在爐外，并且在空氣質量中蒸發機戒耐腐蝕性1.抗拉的強度的強度：900-1100MPa2.塑性變形點：635MPa3.剖面收斂率：40%4.斷后受力率：11%5.沖撞試驗裝置（+20℃）：經度——40~60J適用金屬表面上疏松鋼，廣泛代替高應力零器件，在 900 – 1200 N/mm2 的體系化抗拉能力力度下具備優異的韌度。廣泛代替二手車和蝸輪蝸桿器件的驅使錐蝸輪蝸桿、冠輪、蝸輪蝸桿、軸、螺絲。